Résumer les questions fréquemment posées sur l'application pratique des pièces d'étanchéité générales.
Q1 : Quels problèmes cachés les produits de qualité inférieure apporteront-ils lors de l'achat de bagues d'étanchéité en carbure de silicium sans pression, de bagues plates de type A, de joints de vanne généraux et de joints de corps de pompe ?
R : Le matériau poreux de faible densité provoque une fuite de perméation moyenne ; un mauvais traitement de l'extrémité entraîne des fuites d'espace ; les produits sont faciles à fissurer et s'usent rapidement, ce qui entraîne des arrêts fréquents pour maintenance des équipements.
Q2 : Pourquoi la face d'extrémité du joint en carbure de silicium doit-elle être protégée lors de l'installation ?
R : Le carbure de silicium appartient à un matériau dur et cassant. Les rayures, les éclats et les dommages causés par les collisions sur la face plate d'étanchéité détruiront directement l'effet d'étanchéité des joints généraux de vanne et des joints du corps de pompe.
Q3 : Les anneaux plats de type A sont-ils adaptés à un environnement contenant des particules ?
R : Les bagues d'étanchéité en carbure de silicium sans pression possèdent des performances anti-récurantes exceptionnelles, adaptées aux fluides contenant des particules fines. L’impact de particules dures de grande taille doit être évité.
Q4 : Quelle est la différence entre le carbure de silicium fritté sans pression et le carbure de silicium fritté par réaction ?
R : Le carbure de silicium fritté sans pression présente une compacité plus élevée, une meilleure résistance à la corrosion, moins de résidus de silicium libre, plus adapté aux conditions chimiques difficiles en tant que pièces d'étanchéité générales.
Q5 : Suggestions de stockage pour les bagues d'étanchéité en carbure de silicium ?
R : Conserver dans un environnement sec. L'empilement, l'extrusion et les collisions doivent être évités. Protégez la face plate du joint contre les rayures avant l'installation.